Помпа за предна спирачка ACCOSSATO BK D16 RB086N-L-RST
330,00 €
Поръчай сега и получи в срок от 2-3 дни!
Безплатна доставка за поръчки над 75 €
14 дни право на връщане и замяна
100% оригинални стоки с доказан произход
Лесно и сигурно плащане
Описание
Главен цилиндър
Радиалният главен спирачен цилиндър Accossato PRS (16) или (19) 17-18-19 е хомологиран по ABE 61454, което го прави легален за улично ползване на германския пазар. Той осигурява отзивчиво и модулирано спиране при всички условия на работа. Ергономията на този радиален главен цилиндър е внимателно проектирана, за да осигури най-доброто възможно представяне по всяко време. Освен това, новата ергономия на лоста се интегрира перфектно с оригиналните размери и компоненти на мотоциклета. Главният цилиндър PRS 17-18-19 е изработен от CNC-обработен алуминий, предлагащ отлична издръжливост и премиум естетично покритие, което подобрява качеството на вашия мотоциклет. Намаленото тегло, превъзходната устойчивост на огъване и по-краткият "мъртъв ход" (пасивно движение) по време на спиране са само някои от причините да изберете радиален главен цилиндър Accossato за вашия мотоциклет. Технически спецификации Производство: CNC-обработен от масивен алуминиев блок Диаметър на буталото: 16 мм или 19 мм Разстояние на въртене (офсет): PRS 17-18-19 мм Тип лост: Сгъваем Оборудване: Болтове от поцинкована стомана Скоба: Офсетна скоба Свързване на спирачен маркуч: M10x1 Резервоар за масло: Включен комплект с димно оцветен резервоар Превключвател за спирачна светлина: Включен Главният цилиндър е хомологиран по ABE 61454, което го прави напълно легален за улично ползване на германския пазар. Актуализираната ергономия на лоста е проектирана да се интегрира безпроблемно с оригиналните размери на мотоциклета. За по-бърз и лесен монтаж, устройството се доставя като пълен комплект, включващ димно-сив резервоар за масло и всички необходими монтажни елементи. Разбиране на 17-18-19 При описанието на главен цилиндър се предоставят две основни стойности: 17-18-19. Първото число (16) или (19) представлява диаметъра на буталото в милиметри. Второто число (17-18-19) представлява разстоянието на въртене на лоста (офсет). Коя конфигурация да изберете? Диаметър 16 мм: Идеален за спирачни системи с един диск. Диаметър 19 мм: Идеален за спирачни системи с два диска. Офсет PRS 17-18-19: Подходящ за всички видове каране, тъй като офсетът е регулируем.
Виж повече
Забележка: Това описание е преведено автоматично на български език.
Главен цилиндър
Доставка
Безплатна доставка: Насладете се на безплатна доставка за всички поръчки на стойност над 75 € с ДДС.
Връщане при отказ: В случай че решите да откажете пратката след направения преглед, транспортните разходи за връщането ѝ са за Ваша сметка.
Оценки и коментари
